第268章（2 / 2）
几个高管都在，庄洲不好驳他们的面子, 只好把人带到一个暂时空着的办公桌边：“你先在这边坐下吧。晚上睡在这里吗？”
后面那句话，他问的是d037号身后的高管们。
d037号倒自己抢着摇了摇头：“不用。外面有专门的监室，我工作之余要回监室中，每天狱警要清点人数。”
“监室在矿区，离a区至少有两千米远吧？”
庄洲对产业园内部设施的分布相当清楚，他当然知道每个接受劳改犯的公司都会在离矿区较近的地方，设置劳改犯们生活居住的监区；可他不知道对于这个走后门进入“决策层”的“特例”，公司会怎么安排——难道还会安排一趟专门的班车，接送这个劳改犯？
可不知为什么，d037号听了这个话后，脸上的笑容竟然有点僵住，好像不能再像之前那样应对自如。
“没……没事，我走过去就好。”d037号的眼睛蒙上了一层朦胧的泪光，“两千米不远，现在又有大气了，不用穿宇航服。”
“好。”庄洲道，“你有没有和联盟惩教署那边商量好，怎么计算你劳动积分的问题？”
d037号摇摇头，脸上依旧带着笑：“还没商量。不过查普林星这边的行政长官已经同意了，劳动积分的事，怎么算都可以吧。”
后来庄洲才知道，d037号是真的不在乎劳动积分。他来到查普林星的理由和所有劳改犯都不一样，从来都不是为了尽早地获得自由，而是出来看看太阳系之外的世界。
但此时此刻，在庄洲眼里，d037号仍然是一个靠出卖色相获得舒适工作环境的罪犯，甚至可能和惩教署方面达成了某种协议，让他以更轻松的工作获得更多的劳动积分。
尽管心怀不满，庄洲并不是一个为下属“穿小鞋”的领导。将d037号安排进某个似乎比较欢迎他的规划小组后，庄洲很快地投入到自己的工作、生活和娱乐中，不再将注意力放在这个“投机取巧”的劳改犯身上。
……
再次注意到d037号，是几个星期后，d037号所在的运输小组拿出了一套出乎所有人意料的设计方案。
所谓“运输小组”，主要负责的是运输站点的规划，也就是说在哪里、以什么设施、什么方式，接受从太空船收发站运输过来的货物——那个时候，他们还没有单独的飞船收发站，可以说查普林星上，除了那一两家龙头企业，所有公司都没有自己单独的飞船收发站。
一般都是产业园聚集的区域，集体出资建造一个飞船收发站。哪家出的钱多，收发站就建得离哪家更近；哪家出的钱少，就只好在后期运输方面加大投入。
九洲建筑科技产业园，由于早期资金不够充裕，很不幸地成为了距离飞船收发站最为遥远的几家公司之一。这就不是一两千米这种步行距离的“遥远”了，而是以地球上城市与城市之间的距离为计的“遥远”——九洲建筑科技产业园距离他们最近的飞船收发站，有0.5个沧京到拉图茨的距离。
所以他们得建立自己的停车场、停机坪，供给从收发站驶过来的运输工具停栖。
“我们想利用产业园西南角的天然陨石坑洞，建立一个属于我们自己单独的太空船收发站。”“运输”小组的组长，应小天，以极其平静的口吻，在规划团队的每周例会上，说出了这句平日里绝对不会说的“梦话”。 ↑返回顶部↑
后面那句话，他问的是d037号身后的高管们。
d037号倒自己抢着摇了摇头：“不用。外面有专门的监室，我工作之余要回监室中，每天狱警要清点人数。”
“监室在矿区，离a区至少有两千米远吧？”
庄洲对产业园内部设施的分布相当清楚，他当然知道每个接受劳改犯的公司都会在离矿区较近的地方，设置劳改犯们生活居住的监区；可他不知道对于这个走后门进入“决策层”的“特例”，公司会怎么安排——难道还会安排一趟专门的班车，接送这个劳改犯？
可不知为什么，d037号听了这个话后，脸上的笑容竟然有点僵住，好像不能再像之前那样应对自如。
“没……没事，我走过去就好。”d037号的眼睛蒙上了一层朦胧的泪光，“两千米不远，现在又有大气了，不用穿宇航服。”
“好。”庄洲道，“你有没有和联盟惩教署那边商量好，怎么计算你劳动积分的问题？”
d037号摇摇头，脸上依旧带着笑：“还没商量。不过查普林星这边的行政长官已经同意了，劳动积分的事，怎么算都可以吧。”
后来庄洲才知道，d037号是真的不在乎劳动积分。他来到查普林星的理由和所有劳改犯都不一样，从来都不是为了尽早地获得自由，而是出来看看太阳系之外的世界。
但此时此刻，在庄洲眼里，d037号仍然是一个靠出卖色相获得舒适工作环境的罪犯，甚至可能和惩教署方面达成了某种协议，让他以更轻松的工作获得更多的劳动积分。
尽管心怀不满，庄洲并不是一个为下属“穿小鞋”的领导。将d037号安排进某个似乎比较欢迎他的规划小组后，庄洲很快地投入到自己的工作、生活和娱乐中，不再将注意力放在这个“投机取巧”的劳改犯身上。
……
再次注意到d037号，是几个星期后，d037号所在的运输小组拿出了一套出乎所有人意料的设计方案。
所谓“运输小组”，主要负责的是运输站点的规划，也就是说在哪里、以什么设施、什么方式，接受从太空船收发站运输过来的货物——那个时候，他们还没有单独的飞船收发站，可以说查普林星上，除了那一两家龙头企业，所有公司都没有自己单独的飞船收发站。
一般都是产业园聚集的区域，集体出资建造一个飞船收发站。哪家出的钱多，收发站就建得离哪家更近；哪家出的钱少，就只好在后期运输方面加大投入。
九洲建筑科技产业园，由于早期资金不够充裕，很不幸地成为了距离飞船收发站最为遥远的几家公司之一。这就不是一两千米这种步行距离的“遥远”了，而是以地球上城市与城市之间的距离为计的“遥远”——九洲建筑科技产业园距离他们最近的飞船收发站，有0.5个沧京到拉图茨的距离。
所以他们得建立自己的停车场、停机坪，供给从收发站驶过来的运输工具停栖。
“我们想利用产业园西南角的天然陨石坑洞，建立一个属于我们自己单独的太空船收发站。”“运输”小组的组长，应小天，以极其平静的口吻，在规划团队的每周例会上，说出了这句平日里绝对不会说的“梦话”。 ↑返回顶部↑