第396章 中华帝国的电力革命(5 / 6)

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  同时,那时候一台发电机基本上只能供一家或几家照明用,后来,发电机的功率越来越大,供电范围越来越广,企业家们便建起了发电站,于是产生了远距离输电的技术问题。

  在1882年时,法国的一位电气技师建造了世界上第一条远距离直流输电实验线路。1890~1891年,从法国劳芬到德国法兰克福架起了世界上第一条三相交流输电线路。随着交流技术的不断发展完善,交流输电为电力工业的发展开辟了广阔的前景。

  而特斯拉在电力研究方面无疑是权威级人物,从第二次中俄战争时期开始,特斯拉就请求王辰浩给他开辟一处试验高压传送的场地。王辰浩知道特斯拉在交流电的能力,也想着尽快的让中国进行第二次工业革命,走到列强们的前头去。因此,王辰浩批准立项电力革命。

  电气化革命不是一年两年就能完成的,因此王辰浩给特斯拉十年时间,在此期间,他的要求工业部和财政部将全力配合。

  特斯拉这个人从来不喜欢蛮干,要做的事情,其实在他的脑袋里已经运行过了。因此,王辰浩一直怀疑这家伙是不是未来的外星人,只不过脑袋被门夹了,以至于失去了记忆。当然,有了51区的存在,王辰浩这个想法也不无道理。

  特斯拉先是黄河上建立一座超大型水电站,然后在电站附近建立一座超大型高压传送变电站。等这一切试验好了之后,已经过去了五年。

  接下来的时间,特斯拉还有很多别的工作要做,耽误了一段时间。

  从1910年开始,特斯拉重启对大型电动机研究工作。在两年后,他研制成功可以用于工业生产的大型交流电动机。

  大型交流电动机的研制成功,使得京津唐工业基地内的所有锅炉煤炭蒸汽机宣告寿终正寝,正式退出历史舞台。

  而大型电动机相对于蒸汽机来说,不但体积小,管理方便,而且使用的是清洁廉价的电能,不用在为运输煤炭和空气污染担忧。

  同时,很多工业不再依赖于煤炭,工厂的地址也不用建造在煤炭丰富的地区,极大的降低了成本。

  自电动机全线投入京津唐工业基地使用以来,一年的时间,京津唐工业基地的能源消耗费用降低了80%,产值反倒增加了30%,可谓是大大的丰收。

  为此,帝国皇帝王辰浩特颁发一等宝鼎勋章授予特斯拉,并赐予特斯拉一等侯爵爵位,以表彰特斯拉的卓越贡献。

  1913年10月,中华帝国国会在得到了京津唐工业基地的工作汇报之后,在帝国皇帝王辰浩的半强制“推销”下,批准一项10亿龙币的项目拨款,用于在全国推广电气化设备生产和使用。(政府需要倒贴和补助生产商和工厂,否则商人不会轻易放弃燃煤蒸汽机而使用电动机的)

  电力不但比煤炭廉价,而且比煤炭的效率高得多。中国的煤炭数量庞大,但却是个煤炭分布严重不均匀的国家。每年因为光为了运输煤炭便使得很多的工厂成本居高不下,严重阻碍了中国工业的快速发展。
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