第五百一十八章 氧气系统故障(3 / 4)

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  此时,它已经不再是众星捧月了。

  从飞机上下来,迎接亨利的,只有沈飞一行人。

  本来,空中对抗演习结束之后,会再将两架飞机放到一起,在地面上进行比较,但是现在,几乎所有人都跑去看十号机了,这边空荡荡的。

  “亨利,刚刚的空战怎么回事?”通过翻译,沈飞的负责人向亨利问道。

  “我怎么知道是怎么回事!”亨利也是一肚子的气:“那架飞机太可怕了,我的雷达,在六十公里之外根本就发现不了它!我跟它进行缠斗,它的各种性能,包括机动性,包括航电,都在我的飞机之上!”

  此时的亨利,已经不再维护这架飞机的权威了,毕竟,这架飞机本来就是阉割版的,刚刚又被对方六次锁定,“死”了六次的亨利,当然不能说是自己的技术不行,不是技术问题,那就是飞机本身性能的差距了!

  说完,亨利摇着头,离开了飞机,飞了几个小时,他也该休息去了。

  那架飞机太可怕了?这可是美国飞行员嘴里说出来的!沈飞的负责人脸色更是阴沉得可怕,这说明,成飞在先进战机的研制方面,已经远远地甩开了己方一大截!

  空中对抗,让国家的高层领导们大开眼界,对国产战机的信心大增,引进f-16的论调,顿时就已经消失了,没有人再提从美国引进战机的事,成飞的拨款,也随之就跟着到来了。

  试飞在继续进行,首先要排除的,就是氧气系统的故障。

  氧气,关系到飞行员的安全,在高空中,如果没有了氧气,那飞行员会立刻昏阙,然后就是机毁人亡。

  所以,战机是需要氧气的,一般来说,在战机降落,重新起飞之前,除了要加油,还需要加气,就是高空呼吸需要的氧气,储存在一个钢瓶里,而且,在有红外导弹的时候,有时还需要加注给导弹的导引头降温的液氮。

  在后世,美国先进的f-22战机,使用的是分子筛制氧技术,去掉了笨重的钢瓶,本来是先进技术的表现,可惜,还是出现了技术故障,而导致的结果,就是机毁人亡。

  现在,遇到了这样一个问题,成飞立刻组织了攻关。可惜,几个架次的起落下来,并没有发现问题。

  怎么回事?作为试飞员,经常会参与到对故障的排除中来,雷强仔细回忆当时的情况,自己是在高空中与对方进行格斗的,在高空是需要消耗氧气,但是,按照当时的供氧量,不会发生不够的情况,除非是低空的时候,氧气也在消耗,才会出现这样的状况。
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