第226章（2 / 4）
但工作人员没有深究，比起领航员，车手当然是更重要的。
而且也知道，挖来了吴知，吴眷肯定也会跟着过来，没什么可能不跟着过来。
工作人员先打招呼：“您好，吴女士。我是m-sport福特世界拉力车队的车队经理理查德·米勒纳。”
吴知当然认出了对方。
在比赛中多多少少看过几眼，没想到直接是车队经理和她谈。
不过倒也不奇怪，一支车队一年下来就几个车手，是车队拿积分的重要“工具人”，经理来聊很合理。
“您好，米勒纳先生。”
理查德·米勒纳是个英国人，年龄也不大，比吴知眷大了个10岁左右——就算如果只看脸，会有种亲子辈的感觉。
米勒纳开场先讲了一些经典的英国天气话题，才步入正题讲车队历史和待遇。
吴知不多说话，很安静地在听。
吴眷其实也在房间内，只不过没有坐在吴知附近，同样听着说的话。
就算福特其实现在挺缺人，主动过来挖人，态度上实在看不出来，表现得很不卑不亢，既没有贬低也没有捧高，客观地描述着客观情况。
吴知眷挺喜欢这种态度，让自己有足够的思考空间去斟酌对方的话。
福特或许近年来确实不够行，可他也有足够的优势。
那就是资源可以倾斜。
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而且也知道，挖来了吴知，吴眷肯定也会跟着过来，没什么可能不跟着过来。
工作人员先打招呼：“您好，吴女士。我是m-sport福特世界拉力车队的车队经理理查德·米勒纳。”
吴知当然认出了对方。
在比赛中多多少少看过几眼，没想到直接是车队经理和她谈。
不过倒也不奇怪，一支车队一年下来就几个车手，是车队拿积分的重要“工具人”，经理来聊很合理。
“您好，米勒纳先生。”
理查德·米勒纳是个英国人，年龄也不大，比吴知眷大了个10岁左右——就算如果只看脸，会有种亲子辈的感觉。
米勒纳开场先讲了一些经典的英国天气话题，才步入正题讲车队历史和待遇。
吴知不多说话，很安静地在听。
吴眷其实也在房间内，只不过没有坐在吴知附近，同样听着说的话。
就算福特其实现在挺缺人，主动过来挖人，态度上实在看不出来，表现得很不卑不亢，既没有贬低也没有捧高，客观地描述着客观情况。
吴知眷挺喜欢这种态度，让自己有足够的思考空间去斟酌对方的话。
福特或许近年来确实不够行，可他也有足够的优势。
那就是资源可以倾斜。
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