第201章（2 / 4）
今天车子的感觉有一点点不对劲，车手正常发挥但是车子没有正常发挥。
试车路段结束后，把车开回去维修区,吴知告知她在爱沙尼亚开这个车的感觉，工程师和机械师们再一次对车辆进行调整,以便发挥出车和人的正常实力。
傍晚的七点，第一赛段即将开始。
9月份的爱沙尼亚的19点，天空还是很亮堂，不需要另外装上大灯去跑，车子可以不必增加不必要的重量了。
组委会安排的规律，一般来说一天最后的赛段，或者比较晚的赛段都不长。
第一赛段同样如此。
只有1.28公里，在一个圈出来的地方进行。甚至还专门设置了一个观众席让观众可以好好观战。
吴知眷打了一个开门红，再次拿下了二组短赛段的第一。
跟在她后面的是在shakedown路段拿到第一的马兹·奥斯特伯格。
奥斯特伯格确实是一个实力不错的对手，在瑞典站的时候，他就站上了最高的领奖台。
第一站的蒙特卡洛站也是第一。
他驾驶的车也很好，是雪铁龙的赛车。
可能很多人不了解雪铁龙，但雪铁龙在wrc上确实造就过属于它的王朝。
别看现在wrc的一组是丰田，现代和福特三巨头，在wrc的历史长河里面，许多知名的车企都参加过wrc，并且获得过不菲的成绩。
毕竟wrc就是一个宣传自己品牌的大好机会，在以前的那个红海市场里面，每家车企都在想方设法给自己的产品打广告，赢客户。
↑返回顶部↑
试车路段结束后，把车开回去维修区,吴知告知她在爱沙尼亚开这个车的感觉，工程师和机械师们再一次对车辆进行调整,以便发挥出车和人的正常实力。
傍晚的七点，第一赛段即将开始。
9月份的爱沙尼亚的19点，天空还是很亮堂，不需要另外装上大灯去跑，车子可以不必增加不必要的重量了。
组委会安排的规律，一般来说一天最后的赛段，或者比较晚的赛段都不长。
第一赛段同样如此。
只有1.28公里，在一个圈出来的地方进行。甚至还专门设置了一个观众席让观众可以好好观战。
吴知眷打了一个开门红，再次拿下了二组短赛段的第一。
跟在她后面的是在shakedown路段拿到第一的马兹·奥斯特伯格。
奥斯特伯格确实是一个实力不错的对手，在瑞典站的时候，他就站上了最高的领奖台。
第一站的蒙特卡洛站也是第一。
他驾驶的车也很好，是雪铁龙的赛车。
可能很多人不了解雪铁龙，但雪铁龙在wrc上确实造就过属于它的王朝。
别看现在wrc的一组是丰田，现代和福特三巨头，在wrc的历史长河里面，许多知名的车企都参加过wrc，并且获得过不菲的成绩。
毕竟wrc就是一个宣传自己品牌的大好机会，在以前的那个红海市场里面，每家车企都在想方设法给自己的产品打广告，赢客户。
↑返回顶部↑