第183章（1 / 4）
是的，两辆车。
这是wrc的一种经典的赛段设置，超级特殊赛段（sss），也可以用更通俗的方法，称它为pk、对抗赛段。
众所周知，拉力赛一般并不会出现两辆车并行追赶的画面，拉力赛在赛中无法明确看到自己的对手们到底跑得如何，一直以来都是和自己，和环境，和时间进行较量，最终结果也只是看时间。
现在这个赛段就不同了，虽然还是看总共用时长短来分出先后，而不会看pk的结果来定排序。
但会放两辆车在同一个场地里面，同时发车，跑同一条赛道。
赛道是只有一条，起点有两个，终点也对应有两个。
因为首尾连通的缘故，无论是在哪个起始点，所跑的都是一样的。
有时候会把中途的一段故意设计得互相平行，两辆车可以直观看到对手的情况，观众们也可以直观看到哪一辆车跑得更快。
看时间只是一个简单的数字，远不如看到直接竞争来得有意思。
而且在一个场地里面，还方便进行电视转播。
这是属于拉力赛的“围场站”。
二组刚刚好有4组人，两两对上。
和吴知眷“搭档”的对手名为尼古拉·格里亚津，也是瑞典站被吴知眷在最后疯狂拿第一追上，挤到了第七名。
没想到现在直接就对上了！
格里亚津：……你看我开心不？
↑返回顶部↑
这是wrc的一种经典的赛段设置，超级特殊赛段（sss），也可以用更通俗的方法，称它为pk、对抗赛段。
众所周知，拉力赛一般并不会出现两辆车并行追赶的画面，拉力赛在赛中无法明确看到自己的对手们到底跑得如何，一直以来都是和自己，和环境，和时间进行较量，最终结果也只是看时间。
现在这个赛段就不同了，虽然还是看总共用时长短来分出先后，而不会看pk的结果来定排序。
但会放两辆车在同一个场地里面，同时发车，跑同一条赛道。
赛道是只有一条，起点有两个，终点也对应有两个。
因为首尾连通的缘故，无论是在哪个起始点，所跑的都是一样的。
有时候会把中途的一段故意设计得互相平行，两辆车可以直观看到对手的情况，观众们也可以直观看到哪一辆车跑得更快。
看时间只是一个简单的数字，远不如看到直接竞争来得有意思。
而且在一个场地里面，还方便进行电视转播。
这是属于拉力赛的“围场站”。
二组刚刚好有4组人，两两对上。
和吴知眷“搭档”的对手名为尼古拉·格里亚津，也是瑞典站被吴知眷在最后疯狂拿第一追上，挤到了第七名。
没想到现在直接就对上了！
格里亚津：……你看我开心不？
↑返回顶部↑