309.傲慢的凡人(2 / 4)

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  是惩治了公司,算法创造者,硬件供应商,还是汽车本身?

  智能的系统本身是否应该在未来赋予“权利”,又让它有承担“义务”的必要。

  路舟一边设想了个场景。

  因为“黑箱”的存在,每台自动汽车都应是“独立思考”的“个体”。ab两车因为训练集的差异,自动驾驶能力产生了细微的差别。租赁公司将车租向市场,就像后来的o2o打车。若是赋予它财产权,租赁公司便可以向车支付“工资”,就像给滴滴司机支付一样。这样当出了事故,也许车本身就有能力承担“责任”,租赁公司不再担心ab车的差异而产生的风险。

  路舟停下了阅读,合上书本。这场景再想象下去,似乎也不太难。兴许会有保险公司抓住了这事,推出自动驾驶车车险,由群体来分化事故的风险;又或是汽修公司推出汽修和车辆升级套装,由车来支付而非租赁公司支付......

  它有财产、有银行账户、能承担责任。像人一样。公司不必担心个体差异产生风险,可以潜心商业化,将技术推出市场。

  它应有思想否、有自由否、可婚否、可繁衍否,一如假想中人赐予它财产权一般,只要有利于人,那人就会行使“神权”来将权利赐予它。

  路舟笑了笑,放下了书本,抚摸着身边叶轻尘的短发。

  她一定是最了解自己傲慢之处的人,路舟心中感叹。

  “且看吧。”路舟下了床穿上衣服。

  ......

  海珠一处,陌聊公司内。

  王博没来由一阵哈哈大笑,接着再次狠厉地看着陈旭。

  “所以,你觉得我没管好公司,自己就该和董事们沟通?”

  王博连点了三下头,“好,好,好啊......”
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