重生1999：开启黑科技时代 第925节（2 / 7）
这就意味着，米国的相关部门将批准长天科技与特斯拉的合作方案。
当然米国当然不会对外公开批准了长天科技和特斯拉之间的合作，反而会将这种合作冠以自由的名义。
表示米国是一个非常伟大的国家，也是一个绝对自由的国家，当然不会干涉私人企业之间的合作。
马斯克在得到了确切的消息，立刻将特斯拉和长天科技的合作协议送给了米国相关部。
希望得到米国相关部门的许可以及批准。
马斯克本人已经急不可耐了。
因为这边的合作没有完成，长天科技就会一直卡住对特斯拉的生物电池供应，也会迟迟不开展双方的技术合作。
目前，特斯拉的生物新能源汽车卖的非常好。
在欧洲以及亚洲甚至南美的新兴市场，特斯拉的生物新能源汽车都卖得非常好。
但非常可惜的是，供应不足。
因为长天科技不会给特斯拉供应足够的生物电池。
特斯拉就算是有客户有市场，也依旧卖不出去。
当然在南美洲等新兴市场，卖得最好的还是海马海越汽车。
可是除了海马海越以外，和特斯拉一起竞争的，还有欧洲的各大车企。
马斯克坚决相信，只要手中有足够的生物电池，一定能够将欧洲的车企甩在身后。
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当然米国当然不会对外公开批准了长天科技和特斯拉之间的合作，反而会将这种合作冠以自由的名义。
表示米国是一个非常伟大的国家，也是一个绝对自由的国家，当然不会干涉私人企业之间的合作。
马斯克在得到了确切的消息，立刻将特斯拉和长天科技的合作协议送给了米国相关部。
希望得到米国相关部门的许可以及批准。
马斯克本人已经急不可耐了。
因为这边的合作没有完成，长天科技就会一直卡住对特斯拉的生物电池供应，也会迟迟不开展双方的技术合作。
目前，特斯拉的生物新能源汽车卖的非常好。
在欧洲以及亚洲甚至南美的新兴市场，特斯拉的生物新能源汽车都卖得非常好。
但非常可惜的是，供应不足。
因为长天科技不会给特斯拉供应足够的生物电池。
特斯拉就算是有客户有市场，也依旧卖不出去。
当然在南美洲等新兴市场，卖得最好的还是海马海越汽车。
可是除了海马海越以外，和特斯拉一起竞争的，还有欧洲的各大车企。
马斯克坚决相信，只要手中有足够的生物电池，一定能够将欧洲的车企甩在身后。
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