重生1999：开启黑科技时代 第890节（2 / 7）
出租车油改气一般用的是80升的气罐，将气罐加满大约能够加16方的天然气，每加满一次气，能够跑200公里左右，而给立方米的天然气价格是3块5。
所以出租车每跑100公里需要花28块钱的气钱，按照每天跑500公里计算，每天需要加三次气，成本140块钱。
山城这样的魔幻城市，加气和充电所排队的时间也没多大区别。
很多出租车排队加气都要排半个小时以上，大部分的时间是在一个小时左右。
不过比起新能源电车，油改气跑出租车也应该是最优的选项。
现在力帆集团给了大家更好的选择。
那就是将汽车更换为生物新能源汽车。
生物新能源汽车每加满一次能量块能够跑300公里，这是实打实的300公里，没有任何的虚标。
而且因为能量快的添加时间非常的快，从你确定添加能量块到工作人员加能量块添加到你的车里，总耗时能够控制在两分钟。
再加上能量块的体积小，没有任何安全的操作规范，并且和大量的饭店，休息区以及加油站合作，所以点位呈现散状分布，要比占地面积大，拥有严格安全操作规范的加气站多的多，司机加了两块的时候也根本不用排队，大大的节约了出租车司机的时间。
最重要的是能量块价格非常便宜，力帆集团首先是为各大出租车师傅优惠的一年的能量块，一年之后每百公里也就几块钱。
无论是时间成本还是金钱成本，都要比过去的油改气强的多。
出租车司机和网约车司机，是依靠开车谋生的，当然会计算汽车的使用成本。
在力帆集团的刺激之下，不少人心动了。
在山城开了5年出租车的老王就是其中的一员。
↑返回顶部↑
所以出租车每跑100公里需要花28块钱的气钱，按照每天跑500公里计算，每天需要加三次气，成本140块钱。
山城这样的魔幻城市，加气和充电所排队的时间也没多大区别。
很多出租车排队加气都要排半个小时以上，大部分的时间是在一个小时左右。
不过比起新能源电车，油改气跑出租车也应该是最优的选项。
现在力帆集团给了大家更好的选择。
那就是将汽车更换为生物新能源汽车。
生物新能源汽车每加满一次能量块能够跑300公里，这是实打实的300公里，没有任何的虚标。
而且因为能量快的添加时间非常的快，从你确定添加能量块到工作人员加能量块添加到你的车里，总耗时能够控制在两分钟。
再加上能量块的体积小，没有任何安全的操作规范，并且和大量的饭店，休息区以及加油站合作，所以点位呈现散状分布，要比占地面积大，拥有严格安全操作规范的加气站多的多，司机加了两块的时候也根本不用排队，大大的节约了出租车司机的时间。
最重要的是能量块价格非常便宜，力帆集团首先是为各大出租车师傅优惠的一年的能量块，一年之后每百公里也就几块钱。
无论是时间成本还是金钱成本，都要比过去的油改气强的多。
出租车司机和网约车司机，是依靠开车谋生的，当然会计算汽车的使用成本。
在力帆集团的刺激之下，不少人心动了。
在山城开了5年出租车的老王就是其中的一员。
↑返回顶部↑