第1240章(2 / 3)

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  很多时候人就是这样,当你选择了一些东西,就必然要放弃一些东西,比如说对胜利跟冠军的渴望。

  很多车队都定下了自己的战术方针,下午的第二场练习赛也如期而来。只是这一次张一飞并没有早上那么强势亮眼,安心的测试轮胎在摩纳哥赛道上的磨损程度。

  如果磨损程度在可控范围之内,那么张一飞也打算玩点极限,就是一停战术两次都使用超软胎,并且保胎把第一次进站圈数,延迟到五十圈左右。

  这样剩下的二十八圈赛程,就可以始终维持轮胎抓地力的极限,疯狂的飙圈速。

  不过这样很冒险,毕竟想要用超软胎跑五十圈,加上要保证跑这么久的燃油,必然赛车要满油。

  这样车重会加速轮胎磨损,到了末期抓地力过了峰值,下降厉害的时候是否还能保持住弯道的操控,这就是一个问题了。

  但是摩纳哥赛道,本身就是一个运气跟风险并存的赛道,能做的就是尽量把风险,给控制在可控范围之内。并且张一飞心里面也很明白,自己在第一场练习赛锋芒毕露的表现,必然会让其他车手严阵以待。

  到时候不玩点极限,单纯靠操控还真不一定能拿下摩纳哥大奖赛。

  这个预测,很快就在第二场练习赛验证了,舒马赫没有再保留实力,强势无比的超越了张一飞,拿下了第二场练习赛的最快圈速。

  就连之前排在第三的海利欧,圈速也得到了突破,以极其微弱优势领先张一飞来到了第二。很明显他们两个是在回应着张一飞,至少在这条赛道上,中国小子你远远没有到独孤求败的地步!

  第747章 展露獠牙

  周六的第三场练习赛,依然延续着之前的争夺,舒马赫跟海利欧依然强势无比,甚至就连库特哈德都杀了回来,超越张一飞来到了赛道排名第三。

  拉尔夫·舒马赫圈速也得到了飙升,紧随在张一飞后面排在第五。

  但是排在第六的车手,就让很多人差异跟惊讶了,因为他就是来自普罗斯特车队的阿隆索!

  要知道在这条赛道上,不单单有张一飞这样的纯粹“新人”,还有阿隆索这样的异类“新人”,他其实上个赛季,也没有完整跑过摩纳哥赛道,仅仅比张一飞好上那么一点。
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